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數(shù)控剪板機(jī)先將分度盤的齒槽加工到一定精度，然后用自校正法對(duì)齒槽進(jìn)行磨削。模鍛液壓機(jī)引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。該熱模鍛壓立機(jī)在汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、船舶、航空、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、五金工具等制造業(yè)中，用于進(jìn)行成批大量的黑色和有色金屬的模鍛和精整鍛件，鍛造出的鍛件精度高，材料的利用率高，生產(chǎn)率高，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，對(duì)工人的操作技術(shù)要求低，噪聲和振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)，因而在現(xiàn)代鍛壓生產(chǎn)中的應(yīng)用日趨廣泛，是現(xiàn)代鍛造生產(chǎn)不可缺少的高精鍛設(shè)備。液壓折彎?rùn)C(jī)包括支架、工作臺(tái)和夾緊板，工作臺(tái)置于支架上，工作臺(tái)由底座和壓板構(gòu)成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內(nèi)，凹陷頂部覆有蓋板。 使用時(shí)由導(dǎo)線對(duì)線圈通電，通電后對(duì)壓板產(chǎn)生引力，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對(duì)有側(cè)壁的工件進(jìn)行加工。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸，下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面。只要在分度盤的多次轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，每個(gè)分度槽都能被磨削，高精度的分度盤就會(huì)出現(xiàn)異常。精分度盤的最終精磨過程是帶頭調(diào)整定位件，使壓載工作面的定位標(biāo)準(zhǔn)和齒槽面I的磨削不能被磨削，齒槽部分的磨削量過大。自校正法是數(shù)控剪板機(jī)加工高精度分度盤的一種原始方法。它會(huì)失去非常高的精度。這種方法非常簡(jiǎn)單，不需要任何公共設(shè)施和儀器，因此得到了廣泛的應(yīng)用。此時(shí)，應(yīng)微調(diào)定位件的位置，使定位座與工作面之間的角度適當(dāng)增大或減小，然后依次打磨每個(gè)齒槽，以便先打磨J座上的每個(gè)齒槽，再微調(diào)道碴一次。對(duì)半精調(diào)定位部位，每一牙槽精磨一次，使本部分度槽L每次精磨一次。切割火花太小，只能聽到研磨機(jī)與凹槽表面接觸的聲音，在不研磨峽谷刻度盤的情況下，已經(jīng)失去了非常高的精度。