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淺談?wù)蹚潤(rùn)C(jī)的功能和運(yùn)行過(guò)程(guò chéng)

折彎?rùn)C(jī)主要為上活塞(piston)式壓機(jī),折彎?rùn)C(jī)主要工作特性是由兩只平行運(yùn)動(dòng)的工作液壓（hydraulic)缸形成垂直向下的壓力,以驅(qū)動(dòng)折彎梁上的模具（稱(chēng)號(hào)：工業(yè)之母）進(jìn)行折彎工作。其數(shù)控式迪普馬液壓控制（control)系統(tǒng)(system),主要是控制折彎過(guò)程(guò chéng)的同步運(yùn)行和液壓缸在機(jī)器滿負(fù)荷工作時(shí)在下死點(diǎn)的定位。　　
　　上折彎梁的典型折彎工藝運(yùn)動(dòng)循環(huán)（continue)階段有:　　
　　(一)靜止?fàn)顟B(tài)
　　折彎?rùn)C(jī)的靜止位置是上折彎梁在上死點(diǎn).為了防止產(chǎn)生不受控的向下運(yùn)動(dòng),系統(tǒng)(system)用一只無(wú)泄露背壓閥封閉了液壓（hydraulic)缸的有桿腔。　　
　　(二)向下運(yùn)動(dòng)
　　普通折彎?rùn)C(jī)的下行快速關(guān)閉運(yùn)動(dòng)大都采用自由落地形式,也就是通過(guò)(tōng guò)折彎?rùn)C(jī)梁及各附件的自重產(chǎn)生運(yùn)動(dòng).在此過(guò)程(guò chéng)中液壓（hydraulic)缸無(wú)桿腔通過(guò)一個(gè)充液閥補(bǔ)油,此時(shí)有桿腔將產(chǎn)生背壓.快進(jìn)速度可達(dá)250mm / s,則由比例方向閥開(kāi)環(huán)或閉環(huán)控制（control).快進(jìn)運(yùn)動(dòng)從上死點(diǎn)開(kāi)始,經(jīng)過(guò)一個(gè)短暫的剎車(chē)階段后,在距折彎板材大距離6mm處結(jié)束.各種不同的折彎?rùn)C(jī)要求不同的快進(jìn)結(jié)束位置（position ))。　　
　　(三)沖壓/折彎
　　另一方面沖壓/折彎階段從無(wú)桿腔建壓開(kāi)始.沖壓速度一方面受到油泵(Deep well pump)供油量的限制（limit）,可通過(guò)(tōng guò)比例閥方向閥來(lái)調(diào)節(jié).同時(shí),方向閥也控制折彎梁的同步運(yùn)行和下死點(diǎn)的定位.沖壓力的限制則由比例溢流閥限制泵的壓力來(lái)完成.相應(yīng)的速度,定位和壓力的給定值均來(lái)自數(shù)控器同步。　　
　　(四)減壓
　　無(wú)桿腔的減壓或者是在到達(dá)下死點(diǎn)時(shí)開(kāi)始,或者是在持續(xù)了一個(gè)短的保壓時(shí)間之后開(kāi)始這樣就變形材料(Material)一定的時(shí)間產(chǎn)生流動(dòng),因此能進(jìn)一步提高制件的尺寸精度（精確度）.保壓和減壓均由比例方向閥按著數(shù)控器的指令來(lái)完成.據(jù)要求的運(yùn)行循環(huán)（continue)時(shí)間,須使減壓時(shí)間盡可能（maybe)地短;但是為了避免在整個(gè)系統(tǒng)(system)中產(chǎn)生卸荷沖擊,又要求足夠長(zhǎng).總之,減壓曲線（Curve）不允許太陡要求平穩(wěn).整個(gè)過(guò)程(guò chéng)的優(yōu)化（optimalize）則通過(guò)(tōng guò)比例方向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)。電動(dòng)剪板機(jī)采用抵抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，并采用較先進(jìn)電器(腳踏開(kāi)關(guān)、手動(dòng)開(kāi)關(guān))操作，噪音小操作維護(hù)方便。采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便，造型美觀，能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機(jī)械、五金、電機(jī)、電器、汽車(chē)維修、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。液壓剪板機(jī)按剪刀的形狀分為直刀剪板機(jī)和圓盤(pán)刀剪板機(jī)。 直刀剪板機(jī)按構(gòu)造分為龍門(mén)剪板機(jī)和喉口剪板機(jī)。 圓盤(pán)刀剪板機(jī)按構(gòu)造分為圓盤(pán)剪板機(jī)、滾剪機(jī)、多圓盤(pán)剪板機(jī)和旋轉(zhuǎn)式修邊剪板機(jī)。液壓壓力機(jī)在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開(kāi)啟,并迅速將調(diào)節(jié)器旋到適當(dāng)位置,使指示盤(pán)保持一定的轉(zhuǎn)速。例如在3000kN量程上欲采用50kN/s的加載速度應(yīng)調(diào)整到1r/min。又如在1500kN量程上欲采用12.5kN/s加載速度則應(yīng)調(diào)整到0.5r/min（轉(zhuǎn)速均用秒表測(cè)定）。調(diào)整好指示盤(pán)轉(zhuǎn)速后保持不變。
　　(五)回程
　　泵的流量和液壓（hydraulic)缸的有桿腔承壓面積,決定了大回程速度，在大多數(shù)情況(Condition)下,接近快速速度.回程從有桿腔減壓開(kāi)始到上死點(diǎn)結(jié)束.回程也同樣要求折彎?rùn)C(jī)同步運(yùn)行。